大眾EA888發(fā)動機故障案例分析實訓臺

一、產(chǎn)品簡介 （注∶以大眾邁騰B8為例）（不同車型功能配置參數(shù)以實際為主）

汽車故障案例實訓系統(tǒng)臺架是以大眾邁騰EA888發(fā)動機為基礎，在不破壞原車線束的情況下將臺架轉(zhuǎn)變?yōu)樵诰€檢測故障教具臺架，實時檢測與診斷原車發(fā)動機控制單元、車載電網(wǎng)控制單元、智能鑰匙控制單元、儀表控制器單元、數(shù)據(jù)診斷控制單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù)，能夠?qū)χ饕刂茊卧我饩€路進行斷路、虛接、短路，元器件故障模擬等現(xiàn)象故障設置，且設故方法安全可靠。該設備符合1+X測量留痕考證方案，并且在不破壞原車線束情況下，真實展示邁騰發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程，適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對邁騰發(fā)動機的結(jié)構(gòu)排故和維修實訓的教學需要。

二、功能要求

1.此款產(chǎn)品以大眾邁騰EA888發(fā)動機為基礎，在不破壞原車線束的基礎上將臺架轉(zhuǎn)變?yōu)樵诰€檢測故障教具臺架，實時檢測與診斷原車發(fā)動機控制單元、車載電網(wǎng)控制單元、智能鑰是匙控制單元、儀表控制器單元、數(shù)據(jù)診斷控制單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù)。

2.能夠?qū)χ饕刂茊卧我饩€路進行斷路、虛接、短路，元器件故障模擬以等現(xiàn)象故障設置，目設故方法安全可靠。通過專用集成式模塊化檢測與故障設置盒，與原車線束串接，將控制信號引出到模塊化檢測與故障設置盒進行檢測和設故，引出接口均為發(fā)動機控制單元部位，檢測設故后將控制信號接回原車控制單元。

3.本產(chǎn)品以故障案例導入，采用故障案例教學系統(tǒng)，提高學生的學習興趣。本實訓設備具有幾十個故障案例，包括有起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)，點火系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，電源系統(tǒng)，網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)，等等。實訓設備還配有設備上所有的傳感器，執(zhí)行器，繼電器，保險絲等都配套故障件，以及所有的傳感器，執(zhí)行器，繼電器，都配有在線檢測線束。內(nèi)部安裝故障設置系統(tǒng)，可對控制單元任意一條線路進行短路、斷路、接觸不良等故障。設故檢測臺架上最上面是檢測面板，方便測量檢測，第二到第三層是專用工具，方便使用維修和更換配件，第四層是易損配件和故障配件，測面是設故操作面板。

4. 本產(chǎn)品具有測量留痕檢測功能學生用萬用表在檢測面板上的數(shù)據(jù)會傳輸?shù)綑z測電腦上進行存儲，判斷測量的數(shù)據(jù)是否正常，并且測量的步驟也會記錄下來，同樣的老師檢測的步驟也會記錄下來并且老師和學生檢測的步驟和數(shù)據(jù)可以進行回看，這樣可以方便學生和老師進行回看，提高了老師教學效率和學生的學習興趣，其中測量留痕檢測功能符合1+X流程考證方案。 5.本實訓設備采用開放性設計，設故點多，設故類型多樣，可設斷路，短路， 虛接，交錯等，方便操作。

6.本實訓設備與EA888發(fā)動機電控系統(tǒng)課程資源軟件配套使用，利用了豐富的教學資源實訓設備還配有原車 上的傳感器，執(zhí)行器，繼電器，保險絲等都有配套故障件有傳感器，執(zhí)行器、繼電器、都配有在線檢測線束。本實訓系統(tǒng)每個故障模擬和檢測及維修都詳細視頻、文字、圖片、去告訴老師怎么一步一步去設置故障，然后又怎么一步一步去解決故障對于學生而言每個故障案例都配有實訓工單，實訓考核工單學生課后作業(yè)以及老師和學生在檢測面板上的測量過程可以進行回放，從而使老師教得輕輕松松，同時也提高了學生的學習興趣。

三、產(chǎn)品工藝要求

1．實訓設備底部安裝3寸耐磨尼龍腳輪4件，移動靈活，同時2個腳輪帶自鎖裝置，可以隨時固定位置。移動靈活、安全可靠、堅固耐用;

2.此產(chǎn)品測量孔使用PVP電路面板制作，讓測量的數(shù)據(jù)更真實和穩(wěn)定。

四、強大的EA888發(fā)動機電控系統(tǒng)課程資源體系

五、規(guī)格參數(shù)要求

1.工作電壓∶直流12V

2.一體機電腦工作電壓∶交流220V

3.工作溫度∶-40℃～+50℃

4.機械故障設置盒∶1個