產(chǎn)教新聞回顧（12月27~31日）
職教資訊
01
12月29日，廣西壯族自治區(qū)教育廳發(fā)布《關(guān)于“十四五”廣西中等職業(yè)學校星級認定結(jié)果的公示》，經(jīng)學校自愿申報、辦學主管部門同意、專家實地評定,確定了172所中等職業(yè)學校的星級認定結(jié)果，其中認定為五星級學校的有19所，四星級學校有66所，三星級學校有46所，二星級學校有37所，以及4所未達一星級的學校。
02
近日，山東省教育廳公布了2021年度職業(yè)教育教學改革研究項目，共有518個項目立項。其中，有303個項目由省教育廳、省財政廳予以經(jīng)費支持。項目研究時限為2年，結(jié)題鑒定后，山東省教育廳將對優(yōu)秀成果匯編推廣，進一步發(fā)揮成果對教學改革的推動作用。
03
12月31日，教育部科學技術(shù)與信息化司發(fā)布《2021年度教育信息化教學應(yīng)用實踐共同體項目名單》，共21個項目進入名單。
2021年度教育信息化教學應(yīng)用實踐共同體項目名單
04
12月29日，東北三省一區(qū)“一帶一路”職業(yè)教育聯(lián)盟在沈陽成立。聯(lián)盟由東北三省一區(qū)高職院校、行業(yè)企業(yè)以及“一帶一路”沿線國家職業(yè)院校等131家單位組成，旨在推動中國與“一帶一路”國家地區(qū)職業(yè)教育的開放、交流、融合和共同發(fā)展。通過有效的聯(lián)盟機制，充分發(fā)揮國內(nèi)外聯(lián)盟理事單位的優(yōu)勢，開創(chuàng)合作共贏新模式，實現(xiàn)教育優(yōu)質(zhì)資源有效利用，培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
05
12月30日,亳州市職業(yè)教育大會以視頻會議形式召開，市委副書記張志強出席會議并講話。張志強指出，加快職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展，是培養(yǎng)技術(shù)技能人才、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)、服務(wù)和融入新發(fā)展格局的迫切需要。他強調(diào)，要認真貫徹中央和省委有關(guān)決策部署，把職業(yè)教育工作擺在更加突出的戰(zhàn)略位置，堅持正確辦學方向，圍繞建設(shè)技工大市和人才強市戰(zhàn)略目標，加強師資隊伍建設(shè)，激發(fā)職教辦學活力，促進校企融合發(fā)展。要不斷深化教育理念、辦學模式、管理體制、保障機制改革，努力走出一條具有亳州特色的職業(yè)技術(shù)改革發(fā)展之路，為全面實施“六一戰(zhàn)略”、加快建設(shè)現(xiàn)代化美好亳州作出新的更大的貢獻。
產(chǎn)業(yè)資訊
汽車：據(jù)統(tǒng)計，11月份，全球整體汽車產(chǎn)銷壓力仍然較大，14國汽車銷量中，有12個市場的汽車銷量繼續(xù)下跌，僅英國和挪威實現(xiàn)增長。不過從積極的一面來看，由于11月全球芯片短缺形勢稍有緩解，因此相較10月份，全球車市呈現(xiàn)一定回暖跡象，有12個國家的汽車銷量環(huán)比均出現(xiàn)增長，僅印度和俄羅斯環(huán)比下跌。
新能源汽車：12月30日，《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，完善新能源中小客車信息服務(wù)，研究出臺有利于新能源汽車推廣應(yīng)用的上牌、充電和市域內(nèi)高速通行優(yōu)惠等政策措施，實行新能源汽車安全質(zhì)量及申領(lǐng)補貼“雙確認”，積極推動相關(guān)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新能源汽車規(guī)?；⑸虡I(yè)化應(yīng)用。大力推動新能源汽車在公務(wù)用車以及出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、郵政、城市物流配送、機場、港口等公共領(lǐng)域應(yīng)用，到2023年全面完成巡游出租車電動化。視疫情形勢適時發(fā)放個人消費者購買新能源汽車綜合性補貼，研究出臺補貼退出后的激勵政策，推動私人領(lǐng)域應(yīng)用新能源汽車有序發(fā)展，提升個人消費者購買和使用智能與新能源汽車占比。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車：近日，工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)了《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中提出，到2025年，廣州市建成國家級智能汽車產(chǎn)業(yè)化示范區(qū)、基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通應(yīng)用示范區(qū)、國家5G車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地和汽車國際貿(mào)易中心（“三區(qū)一高地一中心”），支撐打造全球知名“智車之城”，引領(lǐng)全國智能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
智能制造：12月28號，工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)了《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》。其中提出：“十四五”及未來相當長一段時期，推進智能制造，要立足制造本質(zhì)，緊扣智能特征，以工藝、裝備為核心，以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，依托制造單元、車間、工廠、供應(yīng)鏈等載體，構(gòu)建虛實融合、知識驅(qū)動、動態(tài)優(yōu)化、安全高效、綠色低碳的智能制造系統(tǒng)，推動制造業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化變革。
商用車：根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年1～11月，我國商用車產(chǎn)銷分別完成429.3萬輛和442.9萬輛，產(chǎn)量同比下降9.1％，銷量同比下降5.3％。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測，2021年商用車總銷量可達480萬輛，同比下降6.4％。
回溯2021年，國內(nèi)商用車市場“高開低走”的局勢已定。展望2022年，隨著整個行業(yè)度過排放標準切換階段，限電及芯片供應(yīng)不足等情況有序緩解，商用車市場有望實現(xiàn)恢復性增長，達到相對穩(wěn)定的水平。
